2027年2月1日，一项由动力电池产业"全明星阵容"共同制定的国家标准将正式实施。
GB/T 47971.1-2026《电动汽车动力蓄电池安全评价指南 第1部分：单体及模块》，其起草单位名单堪称中国动力电池产业的"半壁江山"——起草单位包括宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、瑞浦兰钧、欣旺达、蜂巢能源、亿纬锂能、一汽、岚图、吉利、中汽研、北航等28家顶尖机构。
头部企业联盟的共同选择：绝热温升特性测试入列安全边界探索
标准附录A.5首次将"绝热温升特性测试"写入动力电池安全评价体系：：
"将电池置于绝热模拟装置内，连接温度传感器及温度采集装置……设置绝热模拟装置起始温度为40°C，试验温升步长为5°C，试验终止温度为300°C……每个温度点静置1h后，继续在该温度点下静置20min，记录时间、温度，试验过程中发生着火、爆炸或热失控时停止测试。"
绝热量热技术，已从实验室的前沿工具，转变为动力电池安全研发的"基础设施"。
英国H.E.L ARC 绝热加速量热仪BTC系列：为头部企业联盟的标准共识提供技术底座
英国H.E.L（Hazard Evaluation Laboratories）作为全球ARC（绝热加速量热）技术的40年领导者，其BTC（Battery Testing Calorimeter）系列绝热加速量热仪，正是针对GB/T 47971.1-2026 A.5条款及动力电池产业需求而设计：
为什么头部电池企业集体选择了这条技术路线？
GB/T 47971.1-2026与强制性标准GB 38031-2025形成"强制准入+评价指南"的双层架构。如果说GB 38031是"及格线"，那么GB/T 47971.1就是"优秀企业的安全能力展示平台"。
标准5.1条明确指出："供需双方可在本文件提出的评价体系基础上……提出适用于待评价电池单体或模块产品的安全评价体系。"
这意味着：
l 安全评价从"统一合规"走向"差异化竞争" —— 头部企业需要更精细的数据来定义自身产品的安全边界
l 绝热数据成为核心研发资产 —— 热失控触发温度（T_onset）、绝热温升速率（dT/dt）、到达热失控时间（TNR）等参数，直接指导电解液配方、隔膜选型、BMS策略
l 方法标准化催生设备标准化—— 符合A.5条款技术要求的绝热模拟装置，将成为产业链上下游的共同语言
宁德时代、比亚迪们参与起草这份标准，正是在为行业的下一代安全能力"定规矩"。而绝热温升特性测试，就是这个规矩中的关键刻度。
英国H.E.L ARC绝热加速量热仪BTC系列：已在全球头部电池企业的实验室中运行
从欧洲到亚洲，从材料供应商到整车厂，H.E.L BTC系列绝热加速量热仪正在帮助客户：
✅ 建立符合GB/T 47971.1-2026 A.5条款的绝热温升测试能力
✅ 获取热失控全链条关键参数：Tonset、TTR、绝热温升速率、反应动力学常数
✅支撑高镍三元、磷酸铁锂、半固态/固态电池等新材料体系的安全评估
✅ 满足UN 38.3、ECE R100、GB 38031-2025等国内外强制性标准的测试需求
✅ 为电池数字孪生和BMS热失控预警模型提供基础数据输入
📅 2027年2月1日，GB/T 47971.1-2026正式实施。
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